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發起人
【大鑊。拆關】深圳擬重建皇崗推「兩地一檢」 港交出邊境控制權
66 個回應


Member
皇崗兩地一檢相讓出入境管制權? 陳帆:現階段不宜過多揣測

[img]https://fs.mingpao.com/ins/20190522/s00001/ac9866adb2e2124def8eca9d2226e7c3.jpg[/img]

深圳計劃在2021年取消皇崗口岸貨車出入境功能,只用作旅客出入境,並擬實施「兩地一檢」。運房局長陳帆在立法會見記者時表示,港府會繼續就有關建議與深圳政府緊密溝通,有清晰方案落實後再適時公布。

另外,有記者問及「兩地一檢」與「一地兩檢」有何分別,以及質疑有關措施是否會將香港出入境管制權相讓,陳帆稱有關建議由深圳政府提出,相信由深圳政府解釋比較好,現階段不適宜作過多揣測。

深圳市口岸辦公室、深圳市大灣區建設領導小組辦公室,以及福田區政府,昨(22日)日在深圳舉行「深圳口岸通關改革創新研討會」,據深圳市口岸辦發出的新聞稿,目前深港陸路口岸採用「兩地兩檢」和「一地兩檢」,旅客通關要多次上落客和排隊,深圳計劃在具備條件的陸路口岸逐步實施「合作查驗、一次放行」模式,即「兩地一檢」。據口岸辦上周發出的新聞稿,深圳擬重建皇崗口岸,日後該口岸有望採取「兩地一檢」。


#good2#3    #bad#12  
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澳門2015年已宣布將與中國珠海實行「兩地一檢」。港珠澳大橋去年啟用,澳門和中國亦合作在大橋口岸實行「兩地一檢」,即由澳門出境時只需使用回鄉證進入內地,毋須辦理澳門的出境程序,回澳時則使用澳門身份證便可入境澳門。其時新澳門學社副理事長周庭希向BBC表示,做法變相是將出境政策交予大陸執行,不再受澳門執法機構監督,認為是澳門主動放棄邊境控制,讓澳門進一步「一制化」。


COOl 啦,唔使再分香港人/大陸人.


本來貨車一過皇崗就返廠,將來要由蓮塘兜返去[sosad] 外資都已經撤走,仲要搞啲咁既野加速撤廠,支那人真係弱勁智[sosad]


法庭禁止出境的人,到時點攔下?


一檢同一制係咪一樣意思?


本來貨車一過皇崗就返廠,將來要由蓮塘兜返去[sosad] 外資都已經撤走,仲要搞啲咁既野加速撤廠,支那人真係弱勁智[sosad]

深圳就係唔想要貨車經皇崗
d 廠係惠州既, 仲入自己市中心做乜


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深圳就係唔想要貨車經皇崗
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深圳超過了香港太多了,現在深圳就是要把低端人士掃走.


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深圳就係唔想要貨車經皇崗
d 廠係惠州既, 仲入自己市中心做乜

深圳超過了香港太多了,現在深圳就是要把低端人士掃走.
既然咁超越,
蓮塘香園圍口岸, 同相關連關連接路, 香港幾百億建築費, 應該由深圳找數
因為同香港利益無關. 明明係深圳要求.


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喂 炒飯 我Hi Auntie呀#bye#


唔理啦,最重要係反逃犯條例


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喂 炒飯 我Hi Auntie呀#bye#

企開d啦Hi你


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深圳超過了香港太多了,現在深圳就是要把低端人士掃走.
既然咁超越,
蓮塘香園圍口岸, 同相關連關連接路, 香港幾百億建築費, 應該由深圳找數
因為同香港利益無關. 明明係深圳要求.


深圳係主,香港係奴,當然奴要為主出錢出力啦


本來貨車一過皇崗就返廠,將來要由蓮塘兜返去[sosad] 外資都已經撤走,仲要搞啲咁既野加速撤廠,支那人真係弱勁智[sosad]

深圳就係唔想要貨車經皇崗
d 廠係惠州既, 仲入自己市中心做乜

深圳超過了香港太多了,現在深圳就是要把低端人士掃走.


喂 炒飯 我Hi Auntie呀#bye#

企開d啦Hi你


幾時死呀
等我燒啲衣紙過你#bye#


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既然咁超越,
蓮塘香園圍口岸, 同相關連關連接路, 香港幾百億建築費, 應該由深圳找數
因為同香港利益無關. 明明係深圳要求.


深圳係主,香港係奴,當然奴要為主出錢出力啦


但炒飯係狗[sosad]


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深圳就係唔想要貨車經皇崗
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行蓮塘,咁如果貨車去東莞就遠左好多,會塞爆福田羅湖


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深圳就係唔想要貨車經皇崗
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深圳超過了香港太多了,現在深圳就是要把低端人士掃走.
既然咁超越,
蓮塘香園圍口岸, 同相關連關連接路, 香港幾百億建築費, 應該由深圳找數
因為同香港利益無關. 明明係深圳要求.

一小時生活圈
香港沒得益嗎


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既然咁超越,
蓮塘香園圍口岸, 同相關連關連接路, 香港幾百億建築費, 應該由深圳找數
因為同香港利益無關. 明明係深圳要求.

一小時生活圈
香港沒得益嗎

我Hi Auntie Auntie都得益啦[sosad]


澳門2015年已宣布將與中國珠海實行「兩地一檢」。港珠澳大橋去年啟用,澳門和中國亦合作在大橋口岸實行「兩地一檢」,即由澳門出境時只需使用回鄉證進入內地,毋須辦理澳門的出境程序,回澳時則使用澳門身份證便可入境澳門。其時新澳門學社副理事長周庭希向BBC表示,做法變相是將出境政策交予大陸執行,不再受澳門執法機構監督,認為是澳門主動放棄邊境控制,讓澳門進一步「一制化」。


https://youtu.be/9PrrZbH-tOI
澳門「兩地一檢」的三種通關:
1.全自助過關
2.半自動半人手過關
3.全人手過關


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深圳就係唔想要貨車經皇崗
d 廠係惠州既, 仲入自己市中心做乜


行蓮塘,咁如果貨車去東莞就遠左好多,會塞爆福田羅湖

東莞也轉型高科技了。。。


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深圳就係唔想要貨車經皇崗
d 廠係惠州既, 仲入自己市中心做乜

深圳超過了香港太多了,現在深圳就是要把低端人士掃走.
既然咁超越,
蓮塘香園圍口岸, 同相關連關連接路, 香港幾百億建築費, 應該由深圳找數
因為同香港利益無關. 明明係深圳要求.

一小時生活圈
香港沒得益嗎

我Hi Auntie Auntie都得益啦[sosad]

別激動 我知你好憤怒
因為事實不容否認O:-)


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行蓮塘,咁如果貨車去東莞就遠左好多,會塞爆福田羅湖

東莞果d, 深圳叫人行沿江高速同深圳灣.
深圳漸漸做服務業, 去工業化, 自己唔塞車更重要.

反正大陸城市都係各顧各.

係得特區政府日日咁白痴, 方便競爭對手.


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深圳超過了香港太多了,現在深圳就是要把低端人士掃走.
既然咁超越,
蓮塘香園圍口岸, 同相關連關連接路, 香港幾百億建築費, 應該由深圳找數
因為同香港利益無關. 明明係深圳要求.

一小時生活圈
香港沒得益嗎
香港無得益
現時貨車行皇崗/落馬洲係最方便香港


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深圳就係唔想要貨車經皇崗
d 廠係惠州既, 仲入自己市中心做乜


行蓮塘,咁如果貨車去東莞就遠左好多,會塞爆福田羅湖

東莞果d, 深圳叫人行沿江高速同深圳灣.
深圳漸漸做服務業, 去工業化, 自己唔塞車更重要.

反正大陸城市都係各顧各.

係得特區政府日日咁白痴, 方便競爭對手.

中港立場 只有港方便內地
才有大灣區得益 是雙贏
反而高登仔鼠目寸光


本來貨車一過皇崗就返廠,將來要由蓮塘兜返去[sosad] 外資都已經撤走,仲要搞啲咁既野加速撤廠,支那人真係弱勁智[sosad]

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既然咁超越,
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因為同香港利益無關. 明明係深圳要求.

一小時生活圈
香港沒得益嗎

我Hi Auntie Auntie都得益啦[sosad]

別激動 我知你好憤怒
因為事實不容否認O:-)

Hi Auntie點會嬲 不知幾爽[bomb]


本來貨車一過皇崗就返廠,將來要由蓮塘兜返去[sosad] 外資都已經撤走,仲要搞啲咁既野加速撤廠,支那人真係弱勁智[sosad]

深圳就係唔想要貨車經皇崗
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深圳超過了香港太多了,現在深圳就是要把低端人士掃走.
既然咁超越,
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因為同香港利益無關. 明明係深圳要求.

一小時生活圈
香港沒得益嗎
香港無得益
現時貨車行皇崗/落馬洲係最方便香港

其實是有的
東莞至廣東東部的貨車
可以用更快的捷徑到香港
減少你們討厭的
空氣污染O:-)


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