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與時並進 重新出發

接手高登CEO至今已經有八年,一開始知道要代表高登出席唔同場合,都擔心會俾人起底,但最後決定豁出去以真面目示人。記得上任唔夠一年,就遇到高登歷年o黎最嚴重o既事件 — — 被告誹謗。最初我以為對方只係「嚇o下大家」,殊不知官司一打就打o左五年,最後打到上終審法院至告一段落。當時所受o既壓力大到難以形容,幸好得到好多會員o既支持,甚至有會員自發希望o係財政上給予支持,至今我仍然非常感激。不過,就呢單訴訟我o地花費o左超過7位數字o既律師費同賠償,換o黎法律上清晰釐定討論區要為會員發言負上o既責任。

除o左經常要處理關於誹謗問題o既律師信,高登最常要面對o既就係網絡攻擊問題。其實我o地一直有為伺服器作軟硬件上o既更新,奈何網絡攻擊o既「攻勢」日益增強同頻密,唔少時候大家鬧緊我o地Server超慢,背後其實都係因為伺服器受緊唔同程度o既攻擊,唔單只程式員要用大部分時間o黎處理相關問題,我自己有時都要半夜起身,甚至身處外地時都要處理。面對呢o的攻擊,我覺得冇可能每次都同大家講,否則有o的敏感時間每日要出十次八次公告,大家可能睇到麻木。 ......
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DeerGamer

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發起人
被刺過、沒有氣也能繼續用地表最強「免充氣輪胎」
12 個回應
光頭子卡路士

Member
經常開車或騎車的駕駛者一定都有經歷過“爆胎”的窘境,只要經歷過這樣的事件,日後都會對自己車輛的輪胎狀況提心弔膽,同時也害怕路上其他車輛突然爆胎所導致的危險。不過隨著科技的進步,未來這樣令人頭痛的狀況也許將不會再發生!

▼米其林(Michelin)在日前宣布在與通用汽車(General Motors,GM)多年的合作研究,已經推出了最新科技的“免充氣輪胎”UPTIS!這款輪胎是使用合成橡膠、高強度樹脂嵌入玻璃纖維材料組成,耐用性非常高。其實米其林早在2015年就已經推出類似的免充氣輪胎“Tweel”,不過當時因為噪音和震動過大而被使用者嫌棄,這一次推出的“UPTIS”就是當時的升級版,號稱這些問題都已經全面改善!
[img]https://m1.aboluowang.com/uploadfile/2019/0611/20190611051559674.jpg[/img]
▼目前UPTIS已經開始使用雪佛蘭(Chevrolet)Bolt的電動車來進行實測,如果順利的話,這款輪胎最快可以在2024年上市推出。與傳統的輪胎比起來,UPTIS最明顯的進步就是減少了自然淘汰、交通事故造成的廢棄輪胎垃圾量,預計每年將會減少200萬噸的廢棄輪胎處理量。此外也因為不用充氣、也不會爆胎,未來就不用在車上準備“備胎”,除了能讓駕駛者減少輪胎維護的成本之外,也能減輕車子的重量、提高車子運行的效率!
[img]https://m1.aboluowang.com/uploadfile/2019/0611/20190611051559738.jpg[/img]
▼雖然無氣輪胎看起來有許多好處,不過米其林也表示按照目前的技術,無氣輪胎的舒適度比起傳統輪胎還是略遜一籌,因為這樣的設計尚無法很好的進行減壓,同時如果遭遇異物或障礙物卡住抗壓鰭,則容易變形且無法復原。不過相信距離米其林計劃推出的2024年還有數年的時間,屆時一定會針對這些問題進行改善,讓駕駛者可以安心舒適的開車上路!
https://youtu.be/VjiLzc9bD3Q


#good2#0    #bad#1  
標籤:
連埋條鈴唔換得?


road noise, tire weight, handling :o)


連埋條鈴唔換得?

#no#mouse屎粒婆


連埋條鈴唔換得?

#no#mouse屎粒婆




外面咁多癃想點


有咗好耐啦
而家軍事有應用就係民用冇人出
BTW GM研發嘅野好多都係流野來


仲有個問題係氧化同點樣換軚痕
唔通學九巴嗰啲有獨立重造軚痕嘅機器?


開頭係好 老化損耗個陣 一爛就成地都係


好多年前睇過, 呢個堅鍬呀


開頭係好 老化損耗個陣 一爛就成地都係


老化??你去過舊車場睇過十幾年既呔未??

仲有, 每條呔都有合理行駛公里數既, 冇人叫你用到夠皮都唔換既...


包埋個side wall啦,走晒d泥入去點洗丫
你做opening一定嘈嫁


有咗好耐啦
而家軍事有應用就係民用冇人出
BTW GM研發嘅野好多都係流野來


passenger vehicle個時速同military & industrial application點好樣比呀 :o)


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